マツダ株式会社（以下、マツダ）は、グローバルにおける「SKYACTIV技術」搭載車の販売拡大に対応するため、防府工場中関地区（山口県防府市、以下、中関地区）で生産している「SKYACTIV技術」のトランスミッション^*の年間生産能力を、現在の75万基から2014年7月に114万基に増強します。

　この取り組みは、中関地区に隣接するマツダ関連企業の建屋を活用し、加工ラインおよび組立ラインを増設します。今月下旬に着工し、マシニングセンター（複合切削工作機械）をはじめとする生産設備の導入などを行い、2014年7月の稼働を目指します。

　今回の生産能力増強に伴い、本日、防府市役所にて、工場設備増設に係る協定の調印式が開催され、山口県商工労働部の木村 進部長、防府市の松浦 正人市長、マツダの内田 成明（うちだ なりあき）執行役員（防府工場長）が、出席しました。

　内田工場長は、「1981年12月に操業を開始した中関地区は、トランスミッションの主力生産拠点であり、昨年の日本・カー・オブ・ザ・イヤーを受賞した『マツダ CX-5』やフラッグシップモデルの『マツダ アテンザ』（海外名：Mazda6）などに搭載されている『SKYACTIV技術』のトランスミッションを生産しています。今後も、より多くのお客様に『SKYACTIV技術』搭載車をお届けするとともに、山口県ならびに防府市のさらなる発展に貢献できるよう取り組んでいきます」と語りました。

　マツダは、2016年3月期までにグローバルの目標販売台数を170万台とし、うち「SKYACTIV技術」搭載車比率を80％にする見通しに伴い、生産体制の強化を推進しています。「SKYACTIV技術」のトランスミッションの生産拠点は、中関地区に加えて、タイに年間生産能力40万基規模の新トランスミッション工場を2015年度上半期に稼働する予定です。

　なお「SKYACTIV技術」のトランスミッションは、2011年に国内で導入した「マツダ アクセラ」（海外名：Mazda3）で初めて採用され、現在は5車種に展開しています。また、今秋より北米から順次導入する新型「Mazda3」にも搭載されます。

* 「SKYACTIV-DRIVE」および「SKYACTIV-MT」を指す。